環状1号線
横浜国際港都建設計画道路3・3・10号環状1号線
道路
環状1号線
終点
神奈川県横浜市南区通町1丁目7番地地番(通町一丁目交差点) (県道21号、井土ケ谷第196号線)
説明
環1の通称で呼ばれますが、横浜市の幹線道路網「3環状10放射」には含まれない道路です。
現時点での供用区間は全区間が市道として建設されていますが、保土ヶ谷駅付近のみ現道がなく、建設計画もどこまで進んでいるのかは不明です。
計画では現在県道201号となっているロータリーの北西部分からそのまま西に直進(現在は駐輪場などがある)し、その後は概ね今井川に沿って進み東海道本線の線路を渡り、国道1号の保土ケ谷橋交差点へと接し、以降供用済みの環状1号線へと接続することになっています。ただ今井川は暗渠化して道路にすれば良いとしても4車線分の幅員を考えると駅前から保土ケ谷橋交差点付近までの川周辺のうち東側は一式立ち退きが必要となりますが現時点で建物が多数残っていることから土地の確保は進められていない様子が伺えます。さらに、計画幅員が4車線の大通りと東海道本線の交差が大渋滞を招くであろう踏切で良いのかということも検討が必要なようです。道路をトンネルにするにせよ線路を高架化するにせよ課題は山積しています。
現時点での供用区間は全区間が市道として建設されていますが、保土ヶ谷駅付近のみ現道がなく、建設計画もどこまで進んでいるのかは不明です。
計画では現在県道201号となっているロータリーの北西部分からそのまま西に直進(現在は駐輪場などがある)し、その後は概ね今井川に沿って進み東海道本線の線路を渡り、国道1号の保土ケ谷橋交差点へと接し、以降供用済みの環状1号線へと接続することになっています。ただ今井川は暗渠化して道路にすれば良いとしても4車線分の幅員を考えると駅前から保土ケ谷橋交差点付近までの川周辺のうち東側は一式立ち退きが必要となりますが現時点で建物が多数残っていることから土地の確保は進められていない様子が伺えます。さらに、計画幅員が4車線の大通りと東海道本線の交差が大渋滞を招くであろう踏切で良いのかということも検討が必要なようです。道路をトンネルにするにせよ線路を高架化するにせよ課題は山積しています。
構成道路
- 横浜市道83号青木浅間線 (青木橋交差点〜洪福寺交差点)
- 横浜市道 保土ケ谷駅浅間線7140号線 (洪福寺交差点〜保土ヶ谷駅西口付近)
- 神奈川県道201号線保土ヶ谷停車場線 (保土ヶ谷駅西口付近)
- 🚧 (未成区間) (保土ヶ谷駅西口付近〜保土ケ谷橋交差点)
- 横浜市道84号保土ヶ谷宮元線 (保土ケ谷橋交差点〜通町一丁目交差点)
※道路に面した店舗を表示しています。ショッピングモールなどで、モール自体が面していても店舗が奥まった場所にある等の場合はここには出ません。なお、情報は現在、鋭意追加中ですのでご了承願います。
この情報は、2020(令和2)年1月末頃時点でのものです。現在では状況が変化しています。
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セブン銀行 セブン‐イレブン 横浜浅間下店 共同出張所
神奈川県 🏦銀行
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セブン銀行 セブン‐イレブン 横浜浅間町5丁目店 共同出張所
神奈川県 🏦銀行
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セブン銀行 セブン‐イレブン 横浜浅間町店 共同出張所
神奈川県 🏦銀行
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さくら薬局 横浜井土ケ谷下町店
神奈川県 調剤薬局
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松屋 井土ヶ谷店
神奈川県 🥢日本料理店
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