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柏尾戸塚線

都市計画道路3・4・7号柏尾戸塚線(旧国道1号)

国道1号柏尾戸塚線

道路
柏尾戸塚線かしおとつかせん
終点
説明
国道1号バイパス戸塚道路が開通した後、東西の通過車両は戸塚道路に移動したため、元の国道1号である不動坂から戸塚大踏切を渡り大坂上で国道1号バイパス戸塚道路と合流するまでの区間(旧国道1号)は生活道路となりました。
この区間は国道1号のほかに県道22号が重複していますが、しかし国道1号の指定は解除されることはなくそのまま維持され、さらに横浜市の「都市計画道路3・4・7号柏尾戸塚線」の指定を受けました。
生活道路ですが「戸塚大踏切」という問題があり、通勤・通学ラッシュ時間帯はほぼ踏切封鎖状態で通行不可能で分断状態が続いていました。
そこで開かずの踏切を解決するため踏切の北側に乗用車・バイク・原付用のトンネル「とつか地下道」が建設され、踏切の上には歩行者と自転車が通行できる「戸塚大踏切デッキ」が作られました。かくして、多くの人を悩ませ続けてきた戸塚大踏切は、遂に廃止されたのです。
踏切廃止後も、国道1号と重複する県道22号の指定はそのままの状態で維持されているようです。「とつか地下道」が今後国道指定されるのかは不明ですが、現時点ではこのトンネルも柏尾戸塚線の一部であり、横浜市の市道「戸塚第559号線」となっています。

※道路に面した店舗を表示しています。ショッピングモールなどで、モール自体が面していても店舗が奥まった場所にある等の場合はここには出ません。なお、情報は現在、鋭意追加中ですのでご了承願います。

この情報は、2021(令和3)年3月31日時点でのものです。現在では状況が変化しています。

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