上りと違い、下りには売店はありません。設備としては、猫の額ほどの駐車場、トイレ、自動販売機ぐらいです。
PA内通路に併行して駐車スペースがあり、車は縦列駐車となります。縦には長いものの驚きの狭さです。かつては入口側が大型車、出口側が普通車となっていましたが、現在は大型車の専用は廃止され兼用となっています。また、本線とを隔てるのは以前は2枚並行のガードレール、現在でも背の低いコンクリの壁と心細い限りです。
しかし、駐車スペースの端には少し高くなった細い歩道があり、そのフェンスの向こうは海という絶好のビュースポットでもあります。消波ブロックが多数並べられているのを見ることができますが、海の向こうには水平線、そして向こう側にある伊豆半島を望むことができます。

すぐ横に海が見えるということは、言い換えると津波が発生した時に危険ということです。下り線は地平で海抜7メートル、展望台で海抜11メートルとされます。駿河トラフ・南海トラフなどでいずれ発生するとされる「東海地震」での津波予測で、M8の想定で最大で3メートル程度とされますが、M8.4が駿河湾で発生した場合は11メートル以上の津波が予想されるとする説も出されています。安全性が高い海抜20メートル以上の場所はここから2km以上先になります。現時点では、揺れたらすぐ車に乗って先に進む以外に生き残る術はありませんが、その時に道路が走行できるような状況かは未知数です。
そうでなくても台風などの暴風により越波が発生し、東名高速はもちろん国道1号、そして東海道本線あたりまで被災することがあるので、常に注意が必要です。