相鉄から分岐して新横浜を経由し東急線に接続する「相鉄新横浜線」「東急新横浜線」が接続する共同使用駅で、ホーム2面3線となっていて相鉄と東急の線路は直結されており直通可能となっています。
南改札が相鉄、北改札と運行管理は東急が担当しており、それぞれの会社が駅長を置き、それぞれでコンコースのデザインも違っています。ちなみに共同使用駅で両社の駅長を置くというのは極めて稀で、関西空港駅などにわずかに例を見る程度ですので、この対応はかなり異例と言えます。それだけ両社はこの新横浜経由路線に期待をしているということでしょう。