都市計画道路Ⅰ・Ⅱ・3 伏見向日町線
道路
都市計画道路Ⅰ・Ⅱ・3 伏見向日町線
起点
京都府京都市伏見区桃山
終点
構造
具体的なことは不明ですが、次のような経路を取るそうです。
東は京都市伏見区桃山(具体的な位置不明)
その後は丹波橋通として西進、京都教育大学付属桃山中学校・小学校間から都市計画道路Ⅰ・Ⅲ・28 竹田街道(伏見区東大文字町付近、現道なし)までは幅員11m、ここから東高瀬川の西で既に拡幅されている場所までは幅員32mが計画されていますが、幅員11m間は都市計画の廃止候補だそうです。廃止された場合、現在の東行一方通行は解消されないことになります。
東高瀬川から西、国道1号から少し西の千本通までは計画幅員32mで完成しています。
この先、並走する鴨川・西高瀬川・桂川に架橋し、角度を徐々に北西方向に変え、
桂川PAの東で都市計画道路Ⅰ・Ⅲ・45 羽束師墨染線(現道なし)と交差し進路を北西とし、
府道202号と重複してからは道路に沿って西進します。この府道も計画幅員32mで拡幅候補です。
向市内での計画は不明ですが西進しながら徐々に南に進路を変え、
京都向日町競輪場と向日神社・元稲荷古墳の間付近をやや蛇行しながら西進し、
古畑川の西で完成している大原野100号線および京都外環状線と接続します。
以降は完成している大原野100号線として西進し、
直角で北方向に進路を変える箇所から更に西へと新道を建設して本都市計画道路の西端となる大原野上羽町付近で都市計画道路3・4・106 沓掛上羽線に接続するまでの間は府道10号のバイパスとして建設が予定されています。
東は京都市伏見区桃山(具体的な位置不明)
その後は丹波橋通として西進、京都教育大学付属桃山中学校・小学校間から都市計画道路Ⅰ・Ⅲ・28 竹田街道(伏見区東大文字町付近、現道なし)までは幅員11m、ここから東高瀬川の西で既に拡幅されている場所までは幅員32mが計画されていますが、幅員11m間は都市計画の廃止候補だそうです。廃止された場合、現在の東行一方通行は解消されないことになります。
東高瀬川から西、国道1号から少し西の千本通までは計画幅員32mで完成しています。
この先、並走する鴨川・西高瀬川・桂川に架橋し、角度を徐々に北西方向に変え、
桂川PAの東で都市計画道路Ⅰ・Ⅲ・45 羽束師墨染線(現道なし)と交差し進路を北西とし、
府道202号と重複してからは道路に沿って西進します。この府道も計画幅員32mで拡幅候補です。
向市内での計画は不明ですが西進しながら徐々に南に進路を変え、
京都向日町競輪場と向日神社・元稲荷古墳の間付近をやや蛇行しながら西進し、
古畑川の西で完成している大原野100号線および京都外環状線と接続します。
以降は完成している大原野100号線として西進し、
直角で北方向に進路を変える箇所から更に西へと新道を建設して本都市計画道路の西端となる大原野上羽町付近で都市計画道路3・4・106 沓掛上羽線に接続するまでの間は府道10号のバイパスとして建設が予定されています。
※道路に面した店舗を表示しています。ショッピングモールなどで、モール自体が面していても店舗が奥まった場所にある等の場合はここには出ません。なお、情報は現在、鋭意追加中ですのでご了承願います。
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